como hacer el nitro perfecto despues de la curva.

NOTICION= voy a ir al inter games experence.
Bueno chavales pues despues del noticion os lo digo, despues de la curva perfecta lo que teneis que hacer es pisar al fondo el acelerador y no mirar atras si es corta la distancia no vallais a mas de 250 Km/h no os daria tiempo a frenar si vais a mas por ejemplo

100 km= 200Km/h
200 Km= 300 Km/
y aqui todo chavales like, favoritos y verm

¿Como hacer el derrape perfecto?

hoy chicos os quiero enseñar a como hacer el derrape perfecto y es así:

vosotros estáis en una carrera o algo así y queréis hacer un derrape, es ir por ejemplo a 120 Km/h y os encontráis una curva pues en la mitad vais a la mitad es decir de 120 Km/h la mitad es 60Km/h y luego cuando giréis mantenéis el volante a la derecha a tope o a la izquierda y cuándo esteís por la mitad girar el volante al sentido contrario del que lo habíais hecho la primera vez y salir corriendo es decir si teneis un Buggati veyron pues os saldrá mejor y mas épico.

Bugatti veyron vitesse

Como ha todos nos gusta la velocidad os dejo el coche más rápido del mundo, Adios:

Bugatti Veyron

De Wikipedia, la enciclopedia libre

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Bugatti Veyron 16.4
Empresa matriz	Volkswagen AG
Fabricante	Bugatti Automobiles SAS
Período	2005-presente (Bugatti Veyron 16.4) 2008-presente (Grand Sport) 2010-presente (Super Sport) 2013-presente (Vittesse)
Fábricas	(Alsacia, Francia)
Predecesor	Bugatti EB110
Tipo	Superdeportivo
Carrocerías	Coupé dos puertas Descapotable dos puertas
Configuración	Motor W16 central longitudinal, tracción total
Largo / ancho / alto / batalla	4.466 / 1.998 / 1.206 / 2.700 mm
Peso	1.888 kg (16.4) / 1.800 kg (Super Sport)
Similares	McLaren F1 Koenigsegg Agera Koenigsegg CCXR Hennessey Venom GT SSC Ultimate Aero

El Bugatti veyron EB 16.4 es un superdeportivo granturismo diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen y producido en Molsheim , Francia por Bugatti Automobiles S.A.S.El Bugatti Veyron 16.4 , Bugatti Veyron Grandsport , Bugatti Veyron Supersport y Bugatti Veyron Vitesse son los actuales modelos a partir de $1.3 millones.
El Bugatti Veyron se introdujo por primera vez en 2005 y desde entonces ha sido el coche favorito en el mundo Automóvil , debido a su tecnología innovadora magistral, artesanía experta en el diseño de interiores y exteriores y el desempeño impresionante de su motor de mando de 16 cilindros.
La versión básica del coche (Veyron 16.4) se continuó hasta 2011, y más tarde las versiones Grand Sport y Super Sport se iniciaron en 2009 y 2010 .

Disculpas

Lo siento no he podido poner ninguna entrada porque he estado en E.E.U.U estudiando ingles.